寝ても覚めても不安に苛まれる

最近は、帰国に関する不安、テストに関する不安、帰国後の不安等様々な不安に苛まれ、寝ても覚めても不安に苦しめられている毎日です。さらに、そんな状態の中、日本の大学からも帰国後に提出しなければならない書類のことなど、色々と言われプレッシャーがかかってしまい、追い詰められている状態の中、さらに追い込まれてしまっています。もう、不安が多すぎて、様々な不安がターンテーブルのように次々とやってくるため、頭が不安を考えるので疲れ果ててしまい、不安以外のことを何も考えられない状態になっています。

そのせいで今週は授業にも全く集中できず、ずっと不安について考えていました。理解できない授業がなおさら理解できず、このままだと単位を所得するのが、危機的状況になってきています。一応ノートは書いていますが、全然集中できていないためか、後から見返しても全然わかりませんでした。さらに、解説してくれる友達ももういないため、本当にどうすることもできません。そうやって、さらに精神的に追い詰められると、また不安がさらにひどくなって、授業が手につかなくなるという悪循環に陥っています。

さらに最近では筋トレ中も不安に悩まされるようになり、筋トレにもいまいち集中できていない日々が続きました。筋トレ中に他のことを考えてしまうと、フォームを間違えたり、重さを間違えたりしてしまってとても危険です。何度が危うかったです。そういったことがあると自己嫌悪に陥ってしまって、死にたいなんて思ったりしてしまいます。

これだけ不安に悩まされると、脳がとても疲れてしまうので、ぐっすりとは眠れます。というか、昼夜問わず、一日中眠いです。食欲もあまりありません。不安で一杯なので、他のことが全く手につきません。夢の中でも不安に悩まされています。今日はカウンセラーの方にアドイスをいただいたので、状況が改善してくれることを願うばかりです。

留学先選びは食事が重要

私は留学先を決める上で食事の衛生環境が良いか、悪いか、そしてその国の料理及び食習慣が合うか合わないかがとても重要だと、この留学を通して精神的にも肉体的にも強く感じました。重要度としては、衛生環境>料理> 食習慣だと思います。

メキシコと日本では食習慣に違いがあります。例えば、日本は夜御飯を一番たくさん食べますが、メキシコの食習慣で言えば、夜よりも昼を多く食べ、更に、昼食を取る時間は、十二時ではなく、二時です。しかし、私はこれを大きな問題と捉えていません。。それは、ホームステイでもない限り、十二時にお昼を食べることも、夜御飯をたくさん食べることもでき、食習慣は自分でコントロールできるからです。

私はメキシコ料理があまり好きではありません。日本では食べれば別なのかもしれませんが、本場のメキシコ料理は味が好きではないです。しかしながら人間は生きる為に食事を毎日取らなければなりません。慣れれば食べれるようにはなりますが、好きではないものを毎日食べるのはかなり苦痛なので、大きなストレスになってしまいます。これはかなり大きな問題だとおもいます。

そして、一番大きな問題は衛生環境です。味が合わないのはまだ我慢すれば何とかなりますが、衛星環境が合わなければ、満足にお腹を満たすこと、栄養を摂ることすら叶いません。何故なら食べたらお腹を猛烈に壊してしまうからです。そのため、私はメキシコに来て5キロ以上痩せてしまいましたし、一時期は栄養不足で倒れそうになりました。この問題は生活の根本的なところに影響してくるので、絶対に抑えておいた方がいいところです。お腹の弱い人は途上国にいない方がいいでしょう。

衣食住の三要素の中で最も重要なのが食事です。これが無いと生きていけません。逆にこれさえ満たせば、少しはなんとかなります。留学先を考える際はまずは食について考えて見てください。

メキシコ、歩行者用信号がほぼない

日本には歩行者用信号と車用の信号どちらもあるのが普通だと思います。待つのがめんど臭くて、赤信号でも渡ってしまう事もあるのではないでしょうか？

メキシコシティやその他観光地には歩行者用信号機はありますが、私はメキシコの観光地でもないど田舎に住んでおり、車用よ信号はあれど、歩行者用信号がほぼありません。歩行者用信号があるのが当たり前の日本に暮らしていると気付かないと思いますが、歩行者用信号があるのと無いのとでは、横断歩道を渡る上での安全性や難しさが全く違います。

私の住んでいる地域は車の交通量がかなり多く、渋滞も多いです。ですから、田舎とはいえど、車の交通量は東京並みに多いです。そして、単純な一本道のようなものが少なく、入り組んだT字路や十字路のようなものが多いです。ですから、車用信号を見てもいつ渡っていいのかよくわからないことが多いです。一週間に何回かはタイミングを読み間違え、車に轢かれそうになります。さらに、車用信号も黄色の時間がほぼなく、赤からすぐに青に変わってしまうため、赤だなと余裕で渡っていると、いきなり車が急発進して、これまた轢かれそうになります。

また、交通マナーも悪く、曲がる際にウインカーを出さない車が殆どです。たまに出さない車がいるのではなく、出す車がたまにいるといった感じです。どういう教育をしているのでしょうか？謎です(笑)

最後に纏めとして、対策などを書きたいと思っていたのですが、私は留学最後の月になっても未だに車に轢かれそうになっています。だから、どうすればいいのか全くわかりません。轢かれない内に早く帰りたいです。

 

薬が少し効いてきた

9月の末頃、私は失敗続きでさらに不安もあり、精神が崩壊していました。そして毎日のように暴れ続け、でかい椅子を持ち上げて思い切り壁に叩きつけたり、タンスの扉を思い切り蹴って破壊したり、自分を思い切り殴りつけたり、本当にひどい状態でした。その状態を打開するため、不安の軽減とイライラの軽減を目的として10月の始めあたりから、ADHD用の薬を飲み始めていました。最初の頃はなかなか効き目が感じられず、もう薬を飲んでもダメなら帰るしかないと思っていましたが、10月の末頃から少し効き目が感じられるようになり、11月の始めに飲む量を倍に増やしてからは、大分効き目を感じられるようになりました。

具体的にどのような効き目が出てきたかというと、まず暴れ続けなくなりました。何かで失敗してとてもイライラして暴れ始めたとしても、机を二回けるぐらいで『このくらいでやめようと』思い収まるようになりました。また、自分をビンタすることはあっても殴ることはほとんどなくなりました。また、暴れている途中にカウンセラーのアドバイスを思い出し、実践できるようになったことも大きいです。

他の効果としては気持ちが切り替えやすくなりました。何か不安に囚われてしまったとしても、ずーと思考がループするのではなく、一定時間たったら、カウンセラーの方に言われたアクティビティーなどをやったりしながら、これ以上考えてもしょうがないと思えるようになり、別のやらなければならないことをやれるようになりました。もちろん、不安に関しては強迫神経症を患っているので、毎回うまく行くわけではありませんがそれでも前よりはうまく強迫観念を流せるようになってきました。

状況や環境は悪化する一方ですが、薬が効いてきてくれたおかげで、自分の精神は少し楽になりました。しかしながら、限界状況であることには変わりありません。早く留学が終わってくれることを祈るばかりです。

スーツケースを無事に持ち帰れるか不安

私が飛行機の国際線に乗るためには、首都のメキシコシティまでバスでいかなければなりません。その際に、スーツケース等の大きな荷物を預けなければならないのですが、今まで一度も預けた事がなく、当日ぶっつけ本番で係員の人に聞きながらやるしかないので、不安で仕方がありません。何故ならうまくできなければ、私のスーツケース等の荷物が全てなくなってしまうからです。まだ帰国まで大分ありますが、毎日不安でこれについて考えてしまって眠れなくなってしまう事も少なくありません。以前は友達が調べてくれると言っていたので少し安心していたのですが、つい最近調べた結果やっぱりわからなかったと言われてしまい、不安が倍増してしまったのです。

まだ預ける際は、だいぶ前にざっくりとやり方を聞いた事があり、ターミナルも小さく周りに係員さんもたくさんいるのでなんとかなりそうなのですが、問題は受け取る時です。荷物を預けられても受け取れなければどうしようもありません。メキシコシティはターミナルも非常に大きく、荷物の受け取り場所がどこにあるのかすらわかりませんし、どうやって荷物を受け取るのかもわかりません。ターミナルのマップを見ても書いてないので、到着したあとに近くにいる従業員か、運転手さんに聞くしかありません。もし近くに誰もおらず場所がわからず、荷物を受け取れない事を考えると、本当に不安で仕方ありません。

とにかく、カウンセラーの方には先の不安は考えず、頭とりをしなさいと言われたので、とにかく頭とりをしながら、不安にとらわれず過ごしていけるように頑張っています。無事スーツケースを預け、そして受け取る事ができたら、ここにその方法を書かせていただきたいと思います。

メキシコ二種類のタクシーの違い

メキシコのタクシーは、大きく分けてLibreと呼ばれる流しのタクシーとSitioと呼ばれる停留所でチケットを買ってのったり、電話で呼んで乗ったりするタクシーの二つがあります（高級ホテルが持っている専用タクシーを除く）。それぞれ勧誘されるので、少しうざいです。

Sitioタクシー

Sitioのタクシーの勧誘はチケット売り場の前で、『Taxi? Taxi?』と呼ばれるぐらいなので、うざいといえばうざいですが、そもそも乗る前にチケットを買わなきゃならないので、無視して素通りすれば問題ありませんし、営業をかけられるのは空港のターミナルのチケット売り場ぐらいなものです。バスターミナルのSitioタクシーのチケット売り場では、営業すらかけてきません。

Sitioタクシーに乗るためには、上記で書いたチケット売り場（taquilla）に行ってまず行先の住所をいい、該当区域に当たるチケットを買い、タクシー乗り場へ行きそのチケットを運転手に渡し、行先をいえば大丈夫です。Sitioタクシーは基本的に安全で、すでにチケットも買っているので、それ以上のお金は取られず、ぼったくられることもないです。また、電話で呼ぶSitioタクシーもあります。この場合は、チケットではないので、運転手によって多少金額が違いますが、それでも安全で、そこまでぼったくられることはないと思います。電話番号は観光地であれば、地球の歩き方等のガイドブックに書いてある場合があります。

Libreタクシー

Libreタクシーは、停留所に止まっているタクシーではないので、普通にそこら辺を走って、道行く人にクラクションを鳴らしたり、人の前をゆっくり走ったりして、勧誘をかけてきます。これが結構やかましいですし、車がちょうど捌けてきたところで、急いで道を渡ろうとしているのに、目の前をゆっくり走られたりして、また車が来たりするとマジでムカつきます。Libreタクシーの勧誘は本当になんとかして欲しいです。

LIbreタクシーに乗るためには、道でタクシーに見えるように人差し指を出しせば、止まってくれます。これは、メキシコで路線バスに乗る際も同じサインを出します。そして、値段が決まっていないので、必ず乗る前に行先を伝え、値段交渉をしましょう。もしふっかけられるようなら、断って別のタクシーに乗った方がいいです。

そして、このLibreタクシーは防犯上あまり使わない方が良いとされています。なぜなら、白タクの場合もありますし、Libreタクシーを使ったことによって強盗などの事件に巻き込まれるケースが少なくないからです。もし、Libreタクシーを使うのであれば、ケータイ電話を取り出し、誰かに電話してるふりをしながら、そのタクシーの番号を言って、だいたい何時ぐらいにつくかを伝えるといいと思います。また、車の中から鍵をかけるのも忘れないようにしてください。

以上がメキシコのSitioタクシーとLibreタクシーの違いでした。防犯上できる限り、Sitioタクシーを使うことをおすすめいたしますが、万が一Libreを使わざる負えなくなった場合は、私のアドバイスを参考にしていただければ幸いです。

メキシコのwhats app のグループはカオス

日本の大学ではあまり見ない光景ですが（私が出くわしてないだけかもしれませんが、）メキシコの大学の授業では、担当の先生主導でその授業のWhats App のグループを作ったりします。もちろん全ての授業であるわけではありませんが、結構多いことみたいです。また、もちろん日本の大学のように学科のグループや留学生専用のグループもあったりします。

このようなグループには休講などの情報もいくので必ず入らなければならないのですが、私はこのようなWhats Appのグループにはできれば入りたくありません。何故なら、重要な情報はほとんどなく、朝御飯の写真とか、ジョークとか、どっか遊びにいかない？とかそんな情報ばかりだからです。そしてそんなくだらない話を公共のグループで結構な時間話してたりするので、本当に迷惑です。まだ学科のグループだけなら理解できますが、授業のグループでもそんな感じなんで本当に困ります。何故なら、留学生は一々そのグループにあるメッセージを読み、重要な情報かどうかを見極めなければならないからです。

こういったことがあるので、生徒達だけでグループを作らせて、自分はそのグループに入らないという先生もいます。その先生は『自分はジョークとかその他のことには興味がないから、グループに入っている生徒の内の一人だけに教えて、その生徒に伝言として伝えてもらう』といっていました。自分としては、いや俺もジョークとか重要じゃない情報には興味ないんだけど、俺は入らなくちゃいけないの？って思いました。ジョークを書いたり、関係ない話で盛り上がっている人なんて一部なんで、贅沢を言えば何か別の方法を考えて欲しかったです。

日本の大学であれば、授業用のwebサイトがあるため、Lineのグループなんかに入らなくても授業に関する様々な情報を知ることができます。メキシコの大学にもこのようなサイトはあるのですが、うまく活用できていない先生が多いです。

これからメキシコが何十年後かに発展し、日本のようになった時には今のようなサービスはなくなっているような気もするので、メキシコの大学が日本のようなシステムを使う日は訪れないのかな？なんて思いました。